2018 Rd.5 sa Tsukuba Circuit

Hulyo 21 (Sabado) hanggang 22 (Linggo), 2018

Ang ikalimang round ay gaganapin sa Tsukuba Circuit, at ang seksyon ng kumpetisyon ay mula sa huling sulok hanggang sa dulo ng unang hairpin, tulad ng nakaraang taon.
Noong nakaraang taon, mayroong isang seksyon sa gitna ng karera kung saan walang ginawang paghusga, na naging sanhi ng pagkapurol ng karera. Sa pagkakataong ito, walang panghuhusga ang DOSS (natatanging mechanical judging system ng D1) sa seksyong iyon, ngunit hinuhusgahan ng mga hurado kung "natural at makinis" ang pag-anod at binawasan ang mga puntos kung may problema, at nabihag ang mga manonood sa maayos na pagmamaneho ng mga sasakyan sa buong seksyon ng kompetisyon.

Solo qualifying

Sa temperaturang umaabot sa maximum na higit sa 36 degrees at sa mga temperatura ng kalsada na lampas sa 60 degrees, ang mga gulong ay tumagal lamang ng tatlong lap, ang mga makina ng maraming sasakyan ay hindi gumagana, at ang mga driver ay dumanas ng heatstroke.
Yukio Matsui ng Team RE Amemiya K&N, Daigo Saito ng FAT FIVE RACING,
Nanalo si Noriyuki Kitashiba ng SUNOCO GOODYEAR Racing sa qualifying round.

Mga resulta ng kwalipikasyon ng Tanso (sa pagkakasunud-sunod ng mga puntos)

Ika-5 puwesto: Yukio Matsui, Team RE Amemiya K&N
9 na manlalaro ng Saito Daigo FAT FIVE RACING
14 na manlalaro mula sa North Chilun SUNOCO GOODYEAR Racing
Ika-17 Iwai Teruyoshi R Magic HDO D1 Racing
Ika-19 na lugar: Masayoshi Tokita GOODYEAR Racing AST
Ika-20 lugar: Kuniaki Takahashi GOODYEAR Racing Team Kunny'z
Ika-25 na lugar: Akino Utsumi, DIXCEL TOYO TIRES

Pangwakas na single race

Sa Tsuiso final, nahirapan si Kitaoka at na-eliminate sa best 16, habang tinalo ni Matsui sina Kiguchi Kenji at Fujino Hideyuki para umabante sa final.
Sa final laban kay Pon, nanguna si Pon sa unang run. Malapit sa kanya si Matsui nang pumasok sila sa unang kanto. Medyo nahuli siya sa huling hairpin, ngunit hanggang sa puntong iyon ay nagpakita siya ng mga kasanayan sa pag-anod na perpektong tumugma sa distansya, anggulo at timing para manguna.
Sa pangalawang pagtakbo, naabutan ni Pon si Matsui hanggang sa unang kanto, ngunit hindi niya nagawang makasabay sa matalim na turnaround sa huling kalahati ng S-curve, at nauwi sa malayong likuran. Si Matsui, na nagpakita ng napakabilis na bilis sa S-curves ng tournament na ito, ay nakuha ang kanyang unang tagumpay sa apat na taon.

Habulin/kabuuang ranggo

Nagwagi: Yukio Matsui, Team RE Amemiya K&N
Ika-14 na lugar: Yusuke Kitaoka, TEAM MORI Parts Off
18 mga manlalaro mula sa North Chilun SUNOCO GOODYEAR Racing
21 manlalaro ng Saito Daigo FAT FIVE RACING
22nd place: Shingo Hatanaka FAT FIVE RACING

2018 Drivers Ranking (Sa pagtatapos ng Rd. 5)

Ika-4 na lugar: Masashi Yokoi D-MAX
5th place: Shingo Hatanaka FAT FIVE RACING
Ika-7 lugar: Yusuke Kitaoka, TEAM MORI Parts Off
Ika-8 puwesto: Yukio Matsui Team RE Amemiya K&N
Ika-17 na lugar: Masayoshi Tokita GOODYEAR Racing AST
Ika-20 puwesto: Akino Utsumi, DIXCEL TOYO TIRES
29th runner mula sa North Chilun SUNOCO GOODYEAR Racing
Ika-30 puwesto Yoichi Imamura SILKY HOUSE OTG
Ika-32 Iwai Teruyoshi R Magic HDO D1 Racing
33 mga manlalaro ng Saito Daigo FAT FIVE RACING
Ika-35 na lugar: Kuniaki Takahashi GOODYEAR Racing Team Kunny'z
Ika-36 na puwesto Akira Hirashima D-MAX

D1 GRAND PRIX Bumalik sa listahan ng ulat ng lahi