SUPER GTulat ng lahi
2021 SUPER GT Rd.1 Okayama International Circuit
Abril 10 (Sab) - ika-11 (Linggo) 2021
Pangalan ng kaganapan: 2021 AUTOBACS SUPER GT Round 1 Takanoko Hotel OKAYAMA GT 300km RACE
Abril 10 (Sab) - Ika-11 (Lun) Okayama International Circuit
Team: HOPPY team TSUCHIYA
Makina: No. 25 HOPPY Porsche
Direktor: Takeshi Tsuchiya
Mga driver: Takamitsu Matsui at Kimiya Sato
Dumating na ang araw ng pagbubukas ng 2021 SUPER GT Series. Ang opening round ay ginanap sa Okayama International Circuit sa unang pagkakataon sa loob ng dalawang taon. Biyaya ng maaliwalas na kalangitan, tinanggap ng Okayama International Circuit ang mga bisita habang nagsasagawa ng mga masusing hakbang upang maiwasan ang pagkalat ng COVID-19.
Ang SUNOCO ay muling hahamon ng SUPER GT ngayong taon kasama ang Tsuchiya Engineering/HOPPY team na TSUCHIYA, sa pangunguna ng kinatawan na si Takeshi Tsuchiya. Ngayong season, ang koponan ay muling makikipagkumpitensya sa #25 HOPPY Porsche, na minamaneho ni Takamitsu Matsui at Kimiya Sato, na may komersyal na magagamit na "BRILL Series" na langis na ginamit upang suportahan ang kotse.
Ang 2021 ay minarkahan ang ika-50 anibersaryo ng Tsuchiya Engineering.
Noong Biyernes, ika-9 ng Abril, inilabas ni Sanei ang "SUPER GT FILE - 50 taon ng "pagtalo sa mga Gawa" - Karunungan, talino at pagmamasid. Ang mga pakikipagsapalaran ng Tsuchiya Engineering," na maaaring ituring na magazine ng 50th anniversary ng Tsuchiya Engineering.
Opisyal na Kwalipikasyon
Sa panahon ng opisyal na pagsasanay sa umaga noong Sabado, ika-10 ng Abril, isang problema sa makina ang humantong sa isang emergency na sitwasyon kung saan ang koponan ay nakakumpleto lamang ng 11 laps. Gayunpaman, ang matigas na labanan na HOPPY team na TSUCHIYA ay tumugon nang mahinahon, kahit na hindi sila nakasali muli sa opisyal na pagsasanay sa oras. Ang kanilang opisyal na resulta ng pagsasanay ay ika-14 na puwesto. Ang opisyal na kwalipikadong klase ng Q1 GT300 ay hinati sa Groups A at B. Ang No. 25 HOPPY Porsche ay nasa Group A, na minamaneho ni Kimiya Sato. Tinanggal sila sa Q1 sa oras na 1'26.771 at nagsimula sa ika-21 na puwesto. Inaasahan naming makita ang overtaking show ng No. 25 na sasakyan sa huling karera bukas!
pangwakas
Ang huling araw ay biniyayaan din ng magandang panahon sa Okayama International Circuit. Nagsimula ang warm-up session sa 11:55, na sinundan ng proseso ng pagsisimula, at nagsimula ang karera sa 13:35! Ang mga kotse ay sumugod sa unang sulok sa isang solong lakad, na nagpuntirya sa linya ng pagtatapos.
Ang panimulang driver ng No. 25 HOPPY Porsche ay si Sato Kimiya. Natapos niya ang opening lap sa 22nd place. Pagkatapos nito, nagsimula ang isang 8-lap na safety car run. Sa puntong ito, siya ay nasa ika-19 na puwesto, at nag-restart ang karera sa 12 laps. Unti-unti niyang pinagbuti ang kanyang posisyon, at sa lap 30 ay nasa ika-15 na puwesto siya. Pagkatapos, sa lap 34, lumabas muli ang safety car, at ang mga sasakyan ay bumaha sa mga hukay nang sabay-sabay. Naapektuhan ng safety car na ito ang mga posisyon ng maraming sasakyan. 25 din ang pitted! Si Sato Kimiya ay pinalitan ni Matsui Takamitsu. Pagkatapos magpalit ng gulong at mag-refuel, lumabas siya sa hukay. Nagsimula muli ang karera sa lap 39.
Nagsimula siya sa ika-10 na puwesto sa lap 45, pagkatapos ay umakyat sa ika-9, at kumarera nang mahinahon at matiyaga, umakyat sa ika-7 puwesto patungo sa dulo at kinuha ang checkered flag.
Ang ikalawang panahon ng kaligtasan ng sasakyan ay humantong sa isang pit war sa pagitan ni Kenta Yamashita sa GT500 class car No. 14 at Sho Tsuboi sa No. 36, na mabangis na lumaban para sa pangunguna sa mahigit 30 lap, na binihag ang buong venue sa kanilang makasaysayang labanan. Ang dalawang driver ay dating driver din ng Tsuchiya Engineering.
Pagkatapos ng pangwakas na karera, inihayag ng Pangulo ng Koponan na si Takeshi Tsuchiya sa mga miyembro ng koponan na ang kanyang ama, si Haruo Tsuchiya (76 taong gulang), tagapagtatag ng Tsuchiya Engineering, ay pumanaw noong 11:13 a.m. noong Linggo, ika-11 ng Abril, ang araw ng huling karera.
Nais naming ipahayag ang aming lubos na pasasalamat para sa kabaitang ipinakita sa amin noong siya ay nabubuhay, alalahanin ang kanyang mga nagawa, at ialay ang aming taos-pusong pakikiramay.
Round 2: Mayo 3 (Lun)-4th (Martes) Fuji Speedway
Mga Larawan: Tsuchiya Engineering, Sunoco Kyushu Sales Co., Ltd., Japan Sun Oil Co., Ltd.
