2022 SUPER GT Rd.3 Suzuka Circuit

Ika-28 ng Mayo (Sab) - ika-29 (Linggo) 2022

Pangalan ng kaganapan: "2022 AUTOBACS SUPER GT Round 3 Takanoko Hotel SUZUKA GT 300km RACE"
Mayo 28 (Sab) - Ika-29 (Linggo) Suzuka Circuit
Team: HOPPY team TSUCHIYA
Machine: No. 25 HOPPY Schatz GR Supra
Direktor: Takeshi Tsuchiya
Mga driver: Takamitsu Matsui at Seita Nonaka

Ang ikatlong round ng serye ng SUPER GT ay ginanap sa Suzuka Circuit, na nagdiwang ng ika-60 anibersaryo nito na may bagong logo at iba pang mga pagbabago. Binago rin namin ang disenyo ng SUNOCO sign sa huling sulok.
Bagama't ang No. 25 na kotse ay nagtapos sa ika-11 sa huling karera sa gitna ng isang magaspang na pangalawang karera, hindi ito isang posisyon na nakamit sa pamamagitan ng manipis na kakayahan, at higit pang pinahusay ng Tsuchiya Engineering ang makina sa maikling panahon at kinuha ang hamon ng ikatlong karera.

Opisyal na Kwalipikasyon

Sa opisyal na qualifying session, ang pinakamahusay na oras ay 1'58.733, ngunit nabigo siyang umabante sa Q1, kaya sinimulan niya ang panghuling karera mula sa ika-20 sa grid.

pangwakas

Ang huling araw ay biniyayaan ng magandang panahon. Ang panimulang driver ng No. 25 HOPPY Schatz GR Supra ay si Takamitsu Matsui. Kasunod ng klase ng GT500, ang klase ng GT300 ay nagsimula rin at sumugod sa unang sulok.
Di-nagtagal pagkatapos ng pagsisimula, biglang bumagal ang kotse No. 12, at nang huminto ang sasakyan, isang Full Course Yellow (FCY) ang inilabas, na inalis pagkatapos ng ilang laps. Sa ika-11 lap, ang kotse No. 38 ay nagbuga ng puting usok at huminto, habang ang kotse No. 18 ay bumagsak, na inilabas ang Safety Car (SC). Higit pa rito, sa panahon ng SC run, ang kotse No. 87 ay dumanas ng mabagal na pagbutas, at ang kapaligiran ay nagsimulang magmukhang ito ay magiging isang magaspang na karera.
Ang bawat koponan ay inihanda upang harapin ang anumang hindi inaasahang mga insidente ng karera, na may ilang mga koponan na humaharang sa sandaling ang pagsasara ng hukay ay inalis, habang ang iba ay patuloy na kumandong. Ang Car No. 25 ay nag-pit sa sandaling ang SC ay itinaas at ang karera ay muling nagsimula, at bumalik sa kurso na may pagpapalit lamang ng gulong.
Pagkatapos nito, nagpatuloy ang sasakyan sa pagla-laps, at naghahanda si Seita Nonaka na magpapalit ng driver. Samantala, ang numero ng kotse 25 ay nagkaroon ng problema sa makina at kinailangang magpalit ng gulong, ngunit ang mga mekaniko ay gumawa ng desperadong pag-aayos at ang kotse ay napilitang magretiro.

Bilang ng mga manonood: 11,000 noong Mayo 28 (Martes), 21,000 noong Mayo 29 (Miyerkules)
Round 4: Agosto 6 (Sab) - Ika-7 (Sun) Fuji Speedway

SUPER GT Bumalik sa listahan ng ulat ng lahi